停車棚膜結(jié)構(gòu)作為一種建筑體系，其特點(diǎn)主要取決于其獨(dú)特的形式和膜材料本身的性能正因?yàn)槿绱?，膜結(jié)構(gòu)才能創(chuàng)造出傳統(tǒng)建筑體系無(wú)法實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)方案。
一、重量輕：
張拉結(jié)構(gòu)自重較小的原因在于，張拉結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性取決于預(yù)應(yīng)力的形式而不是材料。使其自重遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)，但具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用自身輕量化大跨度的特點(diǎn)，對(duì)結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)和組織，使其輕量化和穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)特征有機(jī)地統(tǒng)一起來(lái)。

二、透光率：
透光率是現(xiàn)代濟(jì)南膜結(jié)構(gòu)最為普遍的特征之一。膜材料的透光性可以為建筑提供所需的照明，對(duì)建筑節(jié)能具有重要意義。對(duì)于一些要求較高照度和高亮度的商業(yè)建筑來(lái)說(shuō)，這是非常重要的。通過(guò)對(duì)自然光和人工光的綜合利用，膜材料的透明性可以為建筑設(shè)計(jì)提供更多的審美創(chuàng)造空間。在晚上，透明的薄膜結(jié)構(gòu)變成了一個(gè)光的雕塑薄膜材料的透光率由其基纖維、涂層和顏色決定。標(biāo)準(zhǔn)膜材料的光譜透射率在10%-20%之間，有的能達(dá)到40%，有的不透明。透光率和顏色的選擇可以通過(guò)涂層顏色或表面顏色來(lái)調(diào)整。
通過(guò)膜材料與保溫材料的適當(dāng)結(jié)合，使具有保溫層的多層膜具有透光性。即使光譜透射率只有幾個(gè)百分點(diǎn)，薄膜屋對(duì)人眼來(lái)說(shuō)仍然是明亮透明的，有著光屋頂?shù)耐庥^。

三、靈活性：
張拉膜結(jié)構(gòu)不是剛性的，在風(fēng)荷載或雪荷載作用下會(huì)產(chǎn)生變形濟(jì)南膜結(jié)構(gòu)通過(guò)變形來(lái)適應(yīng)外部荷載。在此過(guò)程中，膜表面在荷載作用方向上的曲率半徑將減小，直至能夠更有效地抵抗荷載。
張力結(jié)構(gòu)的柔韌性使得能夠產(chǎn)生大位移而不發(fā)生變形。膜材料的彈性特性和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)的變形和響應(yīng)。適應(yīng)自然的靈活性可以激發(fā)人們對(duì)建筑設(shè)計(jì)的靈感。
不同的膜材料的柔性過(guò)程也不同。一些膜材料具有優(yōu)異的柔韌性，不會(huì)因折疊而變脆或損壞。這些材料是有效實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)可展開結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)和前提。

《膜結(jié)構(gòu)車棚效果圖》 
《膜結(jié)構(gòu)停車棚工程案例》 
《膜結(jié)構(gòu)充電站施工案例》 
《膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚施工圖片》  
《張拉膜車棚設(shè)計(jì)案例》