膜結(jié)構(gòu)建筑影響視覺環(huán)境質(zhì)量的因素如下：
1、可感光水平
　　人對光強度的感知能力很高，因為人眼可以感受的亮度范圍很大。膜結(jié)構(gòu)車棚的膜面明亮度不僅和實際的亮度有關(guān)，也與背景有關(guān)。進入室內(nèi)的強漫射光的對比度較低且無陰影，用戶可能會把這種現(xiàn)象與照度不足相混淆。導(dǎo)致了膜結(jié)構(gòu)用戶抱怨光照度不足情況的發(fā)生，盡管現(xiàn)場測試表明室內(nèi)實際光照度比傳統(tǒng)建筑內(nèi)同類活動所需的光照度大得多。
2、三維視覺

　　對物體三維尺度的感知深受光照效果的影響，這可以用矢量-標量比來表示。矢量-標量比是指到達一點的光束強度和方向與到達該點全部光 通量的比。物體被發(fā)光源直接照射或者透過透明玻璃照射時，其矢量-標量比就較高，立體效果就較好。然而在膜結(jié)構(gòu)建筑室內(nèi)，透光膜材的發(fā) 散特性使室內(nèi)光線過渡均勻，從而減弱結(jié)構(gòu)的立體感，人眼就難以辨別立體和平面。因此，在漫射光十分均勻的膜建筑室內(nèi)，人對物體的方向和空間位置的感知就差。
3、光線分布
　　雖然膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)的漫射光降低了物體不同側(cè)面之司的對比度，但屋面與室內(nèi)其他墻面的亮度差別巨大。盡管人眼對光強度有很強的適應(yīng)性， 但對光的明暗比的可接受程度是有限的。由于膜結(jié)構(gòu)拓撲形式的原因，人的絕大部分視線會集中在明亮的頂棚上。如果背景亮度比被注視物體 強很多，就會產(chǎn)生遮蔽效應(yīng)，當(dāng)使用顯示設(shè)備時這一問題尤為突出。由于人眼適應(yīng)了膜面的高亮度，相比之下其他墻面就顯得比實際情況暗， 盡管室內(nèi)自然光大幅度提高了，但室內(nèi)整體上還會給人一種“昏暗”的感覺。該問題可通過采用反光墻飾材料或開設(shè)玻璃洞口使自然光直射到室內(nèi)的下部來解決。
4、膜結(jié)構(gòu)車棚膜面形狀的可識別性
　　平滑的曲面和均勻的采光使屋面亮度均勻且無變化，室內(nèi)人員很難感知空問的體量和屋面的形狀。但膜材條元間的接縫看上去顏色要深．這對勾勒膜面三維形狀有很大作用。在設(shè)計時應(yīng)該考慮接縫的視覺效果，使其能向使用者表達室內(nèi)的幾何形狀。使用不透光的保溫膜材會使接縫不 易辨認，從而影響結(jié)構(gòu)形狀的辨識，也使內(nèi)部空間缺少表達特征。雖然可以通過人工照明來部分彌補這一缺陷，但夜間采用室內(nèi)照明時，上述情況仍可能出現(xiàn)。
5、直接光與間接光的均衡解決措施

　　通過平衡照明區(qū)的矢量-標量比予以避免。通過玻璃采光窗使直射光進入室內(nèi)能顯著提高對比度，同時保持屋頂與其他界面之間的亮度平衡

在21世紀新時代中，大家隨處可見，甚至家門口就是這種形式的停車棚，可以看出來和傳統(tǒng)的停車棚相比，美觀了許多，膜結(jié)構(gòu)停車棚之所以會流行，不僅僅是因為我國汽車的迅速增長帶來停車擁擠而衍生出新型的停車棚，更因為其材料的特殊性帶來的藝術(shù)感，使得其能夠迅速代替?zhèn)鹘y(tǒng)停車棚的地位。