膜布局修建打破了純直線修建風(fēng)格的方式，以其特有的美麗曲面外型，簡練、明快、剛與柔、力與美的完滿組合，出現(xiàn)給人以耳目一新的感受。這種膜材開發(fā)和應(yīng)用得比較早，通常規(guī)定PVC涂層在玻璃纖維織物經(jīng)緯線交點(diǎn)上的厚度不能少于0.2mm，一般涂層不會(huì)太厚，達(dá)到使用要求即可。為提高PVC本身耐老化性能，涂層時(shí)常常加入一些光、熱穩(wěn)定劑，淺色透明產(chǎn)品宜加一定量的紫外吸收劑，深色產(chǎn)品常加炭黑做穩(wěn)定劑。PVC膜材的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價(jià)格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。
　　
　　由于建筑中的膜材料質(zhì)地很輕而且其張力結(jié)構(gòu)又很穩(wěn)定，可以為停車棚量身打造無柱空間，既可以把它當(dāng)做長久建筑又可以隨心所欲地移動(dòng)良好的透光性能，減少了白天照明的時(shí)間，即使在夜間絢麗的彩燈效果也增添了它的商業(yè)效益。鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量在哪方面容易未達(dá)標(biāo)發(fā)布人,隨著建筑技術(shù)的發(fā)展和鋼材本身質(zhì)量的提升，品質(zhì)不斷的優(yōu)化。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)看臺(tái)膜材自身具有透光性，這一使得膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部很亮，非常的有。這種特殊的結(jié)構(gòu)材料可以使用到多種場(chǎng)合，可廣泛應(yīng)用于街景修建、機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳、體育場(chǎng)館、會(huì)議廳、展覽館等修建，等等的這些特性，使得這種材料具有無限的潛力。
　　
　　充氣膜結(jié)構(gòu)有單層、雙層、氣肋式三種形式，充氣膜結(jié)構(gòu)一般需要長期不間斷地能源供應(yīng)。5側(cè)面痢焊縫的計(jì)算長度不宜大于60hf，當(dāng)大于上述數(shù)值時(shí)，其超過部分在計(jì)算中不予考慮。
　　
　　因此在使用過程中的保護(hù)保養(yǎng)也很重要。 　　由于膜布生產(chǎn)的原因，膜布的門幅有5米、3米等規(guī)格，這樣的規(guī)格對(duì)于大多數(shù)在6米寬的膜結(jié)構(gòu)車棚來說，顯然整張是不夠的，必須要進(jìn)行裁剪拼接，特別是帽頂式以及張拉式的，放樣拼接的幅度會(huì)更大一些。
　　
　　這種使用的方式也算是他的優(yōu)點(diǎn)，另外這個(gè)東西還會(huì)有好些個(gè)優(yōu)點(diǎn)，例如在顏色的呈現(xiàn)上更加具有豐富性和沖擊感，從錢的這個(gè)方向思考的話也是值得試試的，因?yàn)槔眠@種材料建造的建筑與原有的建筑方式相比較更加的節(jié)省資金，不但如此，建筑的工期也會(huì)有很大的縮短。
　　
　　將平整的膜布做出有帽頂、拱頂或者張拉式的膜結(jié)構(gòu)車棚，就需要裁剪出雙曲線，以保證造型和整個(gè)車棚的預(yù)應(yīng)張拉力，才能在完成之后顯出優(yōu)美的造型，所以裁剪其實(shí)也并不輕松。 　　充氣膜可以用于大型的場(chǎng)館的建設(shè)，只需要在建設(shè)的過程中對(duì)材料充氣就能夠使得建筑馬上成型，不需要再進(jìn)行勞時(shí)勞工的建造。經(jīng)過加工，使其接觸外表面的抗滑系數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的額定值，一般為0.45-0.55。在城市的入口處，描繪具有個(gè)人城市明顯特征和文明神韻的修建方式乃是每個(gè)城市開展的之作，而張拉膜以個(gè)人多變的特性，柔美的外型以及夜晚合作彩燈的照耀所顯示出特有的柔軟的空氣更讓過往者回憶深入，一起極具現(xiàn)代感張拉膜又展示了一個(gè)城市的開展理念和思路。
　　
　　另外一點(diǎn)就是說，在做一些特殊造型的時(shí)候，拼接要比直接用節(jié)省的多，拼接的放樣有整塊布裁剪出來，盡可能的利用，避免浪費(fèi)，輔料就能節(jié)省出很多費(fèi)用。
　　
　　在安裝過程中，作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。