一、膜結構采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法,用分項系數(shù)的設計表達式進行計算" />

性色a∨亚洲一区二区三区在线_亚洲永久精品线看一_久久精品一区二区国产_午夜中文字幕无码无删减

服務熱線:400-168-6651
產(chǎn)品搜索:
熱門搜索關鍵詞:膜結構車棚膜結構公司價格
當前位置:首頁 > 業(yè)務范圍 > 西藏膜結構 > 日喀則膜結構 > 正文

拉孜膜結構停車棚【遮陽棚廠家】

文章出處:卓越膜結構作者:卓越網(wǎng)絡部發(fā)表時間:2020-12-28 13:59:00閱讀:次
膜結構工程在設計的時候有一些基本的常識是我們要注意的,接下來我們就簡單的了解一下。
一、膜結構采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法,用分項系數(shù)的設計表達式進行計算。
二、膜結構應根據(jù)建筑物的性質和等級、使用年限、使用功能、結構跨度、防火要求、地區(qū)自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。

三、膜結構的設計應根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。
四、膜結構的設計內(nèi)容包括形狀設計、荷載分析、裁剪設計、配件設計、支承結構設計。
五、對膜結構的形狀設計、荷載分析、裁剪設計,應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。
六、膜材只能承受拉力,不能承受壓力和彎矩。

七、膜面的最大主應力應小于膜材的強度設計值,在荷載長期作用下,最小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。
八、膜結構一體化設計時,應考慮膜材的松弛、徐變、老化。
九、膜結構設計時,應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。
十、膜結構設計應考慮膜材破壞時,支承結構仍應保持自身的強度、剛度及穩(wěn)定性。
 
  • 同省城市
  • 推薦城市

體育設施

交通設施

環(huán)保設施

商業(yè)設施

景觀設施

游樂設施

充氣膜設施

膜結構配套服務

鋼結構工程

ETFE膜結構

膜結構工業(yè)設施

首頁 膜結構車棚 體育館膜結構 膜結構看臺 業(yè)務范圍 工程案例 新聞中心 工程動態(tài) 卓越概況
豫ICP備13008414號-2 @ 2009-2018 鄭州卓越膜結構工程有限公司