車(chē)棚顧名思義就是專門(mén)給車(chē)輛搭建的棚子，避免車(chē)輛長(zhǎng)期處于室外受到風(fēng)吹雨打，特別是夏天汽車(chē)在太陽(yáng)下暴曬，車(chē)內(nèi)溫度可以高達(dá)50度，這對(duì)汽車(chē)的壽命容易縮短，還有車(chē)內(nèi)溫度那么高對(duì)于司機(jī)也是一種折磨，所搭建車(chē)棚無(wú)論是汽車(chē)還是自行車(chē)，都可以有效保護(hù)車(chē)輛。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是近年來(lái)在國(guó)內(nèi)開(kāi)始流行的一款新式的車(chē)棚膜結(jié)構(gòu)。它與以往的舊式車(chē)棚相比，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚更加輕盈，而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結(jié)構(gòu)材料和支撐構(gòu)件共同組成，并且能根據(jù)支撐構(gòu)件的高低位置不同而呈現(xiàn)不同的形狀。在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚未出現(xiàn)之前，市場(chǎng)主要的是采用金屬構(gòu)件來(lái)制作的車(chē)棚，因此使用起來(lái)笨重且形式單調(diào)。下面我們結(jié)合膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚來(lái)和這些金屬車(chē)棚做一下對(duì)比。

對(duì)于車(chē)棚的搭建要求是耐用穩(wěn)固，金屬車(chē)棚都是金屬支撐柱，然后其上進(jìn)行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚來(lái)說(shuō)，整體能承受的載荷會(huì)小很多，遇到劇烈的暴風(fēng)雨天氣，頂棚會(huì)和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點(diǎn)小，單位尺寸上能承受的壓強(qiáng)高，因此在多次的實(shí)踐中，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚都穩(wěn)固如山，用起來(lái)是絕對(duì)安全的。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的透光性很好，金屬車(chē)棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性達(dá)到15%，而且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話，不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的直曬變黃，也不會(huì)物理特性發(fā)生變化，比如變脆，軟化等現(xiàn)象。因此，膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚深受人們喜愛(ài)，在格式結(jié)構(gòu)車(chē)棚中成為首選。