別墅專用膜結(jié)構(gòu)景觀。鈦鋁合金型材，工廠流水線加工。棚頂采用pc耐力板、紙箱包裝、運輸便捷、安裝簡潔！作為成品銷售的車棚！顛覆傳統(tǒng)車棚安裝方式的車棚！生產(chǎn)的產(chǎn)品耐腐蝕、防老化、堅固耐用、安全性好、不滲水、抗風壓能力強、易保養(yǎng)等特點。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)景觀作用：具有遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)景觀適用范圍：社區(qū)、學校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機構(gòu)等。 　　膜結(jié)構(gòu)景觀可選材料：鋼材、鋼索、膜材料等。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon等)及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點：膜結(jié)構(gòu)景觀的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)景觀成為現(xiàn)代化的建筑。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)景觀的市場前景：隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展的要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應充分考慮停車場的問題，把停車場的建設(shè)和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。同樣，膜結(jié)構(gòu)在停車場建設(shè)中也擔當重要角色。
　　
　　預應力和張拉力是膜結(jié)構(gòu)景觀的受力的兩種主要方式
　　
　　膜結(jié)構(gòu)景觀的穩(wěn)定依賴于膜內(nèi)預應力的保持。預應力的水平影響膜在荷載作用下的變形。如果預應力太低，膜就會產(chǎn)生較大位移，在風作用下發(fā)生顫振。
　　
　　因為膜材在荷載的持續(xù)作用下會產(chǎn)生松弛和徐變，所以在使用期間膜內(nèi)預應力會發(fā)生變化。用于特定結(jié)構(gòu)的膜材性能可以通過雙軸試驗來確定，并應用于預應力設(shè)計中。這些已在第7章“設(shè)計荷載”中給予了論述。處理材料在使用期內(nèi)產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方法有兩種，其一是安裝時施加一個較高的初始應力，其二是使用一段時間之后實施二次張拉。
　　
　　負責結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程師必須預先給出施工完成后的預應力水平，以便在結(jié)構(gòu)建成后進行核實。而且工程師也必須確定每隔多長時間用何種方法量測一次預應力水平。 　　預應力水平檢測既可以通過推動膜材或者感覺扣帶(非常小的結(jié)構(gòu))對側(cè)向位移的抵抗力等簡單方法得到，也可以通過張力計、測壓元件或者幾何測量的方式進行現(xiàn)場測試得到。
　　
　　何時需要對結(jié)構(gòu)實施二次張拉由維護設(shè)計確定的預應力水平?jīng)Q定。只有設(shè)計了可調(diào)節(jié)的部件(比如:索頭的花籃螺栓、支承柱的伸縮桿等)才可能實現(xiàn)二次張拉。很多結(jié)構(gòu)都被設(shè)計成在使用壽命內(nèi)能夠保持較小預應力。二次張拉常常不能實現(xiàn)。對于這種情況，雙軸測試和膜材裁剪的長度補償及加工制作中的容差控制都應該予以特別重視或采用特殊方法。